发动机水温高空调不制冷（空调不凉水温高发动机过热）

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发动机水温高空调不制冷说明水箱堵塞或发动机水温过高。建议到维修店检查故障原因,具体解决。

最好的办法是通知sh,请专业人员来处理。

压缩机的工作是由发动机的冷却水循环量和水温决定的。如果水温过高,一般是因为水泵、冷凝器等部件的间隙过大,而造成过热现象,也会导致冷却水散热不好。

在大多数的车上,温度调节开关都是在最高温度,车外的温度都在32度左右。当水温过高,就会开始过度运动,缸盖和车盖的温度会不断升高。在这种情况下,如果水温过高,就会损坏离合器,甚至导致线圈烧坏。

冷却水温度控制故障的解决办法

蒸发器、冷凝器的泄漏,制冷剂不足,压缩机效率低,系统内有空气或水分,温度过热,干燥过滤器或毛细管发生堵塞。制冷剂泄漏会导致系统发热、压缩机超载,制冷效果明显下降或直接停机,严重时甚至压缩机得不到冷却。

热泵型空调器的冷凝器和蒸发器的冷却效率会降低,空气供应和蒸发温度也会下降,但蒸发器的表面温度因压力的增加而会升高,从而导致实际冷却能力的减少。当蒸发器表面温度低于5°C时,蒸发器表面的热阻可以增加,导致冷凝器热阻增加,蒸发器制冷系数降低。