100万！今天，国产ARJ21支线客机载客破百万人次

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今天(7月20日),身着成都航空空“中国梦”的eu6674客机从上饶三清山机场起飞，降落在成都双流机场，arj21迎来了她的第100万名乘客。

自主开发的arj21满足中国支线航空空.的发展需求

Arj21是国内第一架自主研发生产的支线喷气式飞机，载客量78-90座，主要用于中短途航线运输，能够满足从中心城市到周边中小城市的旅客出行需求。该飞机具有适应性强、舒适性好、经济性好、高温和高原性能显著等特点，能够满足我国大部分地区机场起降的要求。arj21飞机采用一排五个座位，客舱高度超过2米，接近干线飞机的高度。座位空间宽敞，腿部充分伸展，乘坐舒适性高。

出国！成都航空空arj21飞机努力建设国际中短途航线枢纽

2016年6月28日，国产支线飞机arj21搭载第一批乘客，从成都双流机场飞往上海虹桥机场，标志着自主研发的客机在中国商业航线上正式启动。首航以来，成都航空公司空arj21飞机的机队规模已达21架，46条国内和国际航线已开通至43个城市。成都、泉州、银川等六个示范运营基地相继建成，充分发挥国内支线飞机优势，带动地方航空公司。

成都航空空公司作为国内arj21支线飞机运营的先驱，建立和完善了arj21飞机的运营管理体系、维修保障体系和培训体系，逐步建成了贯通南北、东西贯通、干线与支线相结合、覆盖全国大部分地区的航线网络结构。为了促进中国区域航空，培训了496名飞行员和其他特殊行业人员。为了加快arj21飞机走出国门的步伐，成都航空空公司在哈尔滨和威海设立了运营基地，并计划在泛北部湾地区设立运营基地，以三个基地为支撑点辐射俄罗斯远东、日韩、东南亚和南亚部分地区，建设arj21飞机国际中短途航线枢纽。

目前，国航、东航、南航、天骄航空、空航空、江西航空、空航空等。已加入arj21飞机运营团队，各航空公司已接收33架arj21飞机，覆盖华北、东北、华南和西南地区，100多万乘客安全运输，大规模商业运营逐步实现。