喂车科技CEO罗诣在“2016中国‘智慧油站’推进者会议”上的讲话

本篇文章5013字，读完约13分钟

[编者按]9月22日，深圳市汽车加油技术有限公司与中国石油流通协会联合举办了“2016中国智能加油站推介大会”。来自石油流通行业的知名专家、全国各地石油协会的领导以及中国数百家加油站的经理们在这次会议上畅饮了一场思想盛宴。

作为最早提出“智能加油站”概念的人，汽车加油技术(Car Feeding Technology)创始人兼首席执行官罗毅多年来一直深入加油站行业，在壳牌中国拥有10年的销售、品牌和管理经验。会上，主持人罗毅分享了他一年多来对“智能加油站”的深入思考和探索。以下是罗毅在会上的讲话全文。

第一，社会背景

根据工业和信息化部发布的2016年1月通信行业经济运行情况，目前cmnet的用户数为9.8亿。这意味着在拥有近14亿人口的中国，近三分之二的人使用移动互联网。这个数字非常大。目前，有超过4.2亿移动用户和pda用户。

中国银行累计发卡量超过58.28亿张(这是央行9月8日的最新统计数据)，无论是总发卡量还是人均发卡量都位居世界第一。电子支付总额高达570.95万亿元。其中，银行办理的移动支付数量同比增长168.46%。非银行支付机构办理的网上支付服务数量和金额分别增长82.51%和111.12%。由此可以看出移动支付在商业领域的应用潜力。

现在，就连我们的祖父母也开始通过微信发送新年红包。如今，年轻人出门不带钱包已经成为越来越流行的趋势。移动支付已经成为除现金以外的第二大支付方式，甚至可能成为比银行卡更为主流的支付方式。

为什么？大家想一想。银行卡在哪里？银行卡在钱包里。钱包不是我们的器官，但手机可能是。我相信在座的所有老板可能都没有钱包，但他们肯定会带手机。手机已经成为人类的一个器官，用手机支付更加方便快捷。今天，中国的国内生产总值已经达到很高的水平，人均国内生产总值达到9000美元。

我记得上世纪90年代初中的时候，我经常想，如果中国的gdp能接近1万亿美元，那就真的是共产主义了。届时，我们将在另一个大环境下进行产业升级和消费升级。也就是说，在讨论“智能加油站”的出现之前，我们首先要了解我们社会的变化，尤其是支付方式的变化。

第二，人工智能+产业

另一个非常重要的变化是什么？下个月我将和中国石油流通协会的领导以及一些同事一起访问美国。去年我也去了美国。众所周知，美国的硅谷代表了互联网行业的一个新高度，微软、苹果等。影响我们生活的都来自硅谷。在硅谷有一句流行的话，“在未来十年，所有产业发展的最终形式或进化是人工智能。”

什么是人工智能？人工智能。它将对我们所从事的行业产生深远的影响。在谈到“智能加油站”之前，我们刚刚谈到了几个趋势:移动互联网的发展趋势、产业升级和行业发展趋势。

3.什么是“智能加油站”？

在我们讨论“智能加油站”之前，很多人都在问？什么是“智能加油站”？“智能加油站”是通过微信支付的吗？用手机支付？事实上，用微信支付一点也不性感。我可以通过微信或支付宝在街上买煎饼。

使用这些支付方式是不是叫互联网化？当你在加油站使用它时，它被称为“智能加油站”吗？我们可以看到，全国各地都有很多关于“智能加油站”的讨论，包括在加油站中增加更多的消费者模式。根据这个比例，我们可以检查违规行为，支付罚款和申请etc卡，这对加油站有更多的连接功能是非常好的。

但是“智能加油站”应该有更深的理解。作为“智能加油站”的最早支持者，我该如何定义“智能加油站”？在我看来，“智慧服务站”的核心在于智慧。正如我们从不谈论树的智慧一样，我们也从不谈论这个麦克风的智慧。智慧必须具有“智能行为能力”，这就是所谓的智慧。

四、核心三要素(核心)

我们定义为智能加油站的三个重要元素或核心是什么？

9月22日，在“2016中国智能加油站推介大会”上，汽车加油技术创始人兼首席执行官罗毅对“智能加油站”进行了重新定义和深度诠释。

(a)第一个要素:联系

它能产生连接和“多对多”连接功能，这是“智能加油站”的第一要素。连接不是我来找你，而是你的公共号码，它叫做连接。我们将连接的方向分为三个层次:

第一个层次:它是与人的联系和与主人的联系

一个好的加油站平均有30，000到40，000名顾客，大约有15，000名常客。我们认为付款是一个连接入口。当这些车主来花钱的时候，他每次付款后，他就和加油站联系上了。在此基础上，我们可以开发一系列的手段来更好地管理车主。

我们经常说，加油站是做什么的？大多数商业行业是商人，加油站是商人，有些在等兔子。我坐在这里，等待主人来到门口。但是，我们能否让他们“一次又一次”上门，是需要解决的核心要素:以支付为手段，将加油站与车主联系起来，用技术手段管理车主的客户关系，在一些节点增加车主的营销手段。

第二层:加油站应与加油站的其他设备连接

未来移动互联网的另一个趋势是物联网，即物联网技术。业主每次消费完毕是否可以自动打印发票，我们的网上投诉是否可以直接管理，油箱的各个方面是否可以直接与我们的整个系统连接，使整个加油站实现一体化管理，这是第二层连接。

第三层:与加油站的非石油及周边业务相联系。

我们的加油站应该采取增量模式，而不仅仅是销售石油。我们常说，汽车售后市场是一个拥有数万亿美元的巨大市场，加油是最频繁和最需要的。那么，有没有可能将加油站作为售后市场其他消费的入口，并将其与周围三公里的生态圈连接起来？这是我们联系的第三个层次，也是联系的一个非常重要的入口。

(二)第二个要素:进化

“智能加油站”的第二点是什么？我们认为这是进化，只有聪明的生物才能进化。进化有两种含义:一种叫做适应，另一种叫做迭代。

为什么我们一开始就引入了行业、消费者、市场和技术的变化？就加油站而言，它们在中国已经发展了十多年。相对而言，它更注重资源、资金和政策。我们已经意识到我们的商业模式已经发生了很大的变化，那就是互联网。车主开始越来越多地使用互联网作为支付工具，这就要求提升传统加油站行业、消费和整个行业的科技手段。

“智能加油站”能否适应这种变化，并向更高的层次发展，对于我们迎接“智能加油站”的倡导者来说至关重要。

我经常听到加油站的老板说很多年前加油站就已经建立了一个系统或者软件。你有没有想过我们加油站的控制系统和零管道系统多久没有升级了？一些加油站的老板告诉我，他们想在购买零管道系统后改变一个功能，他们给系统制造商反馈了半年多才做了一些修改，这浪费了太多的时间。因此，我懒得升级系统。

那么，让我问你的老板，你多久升级一次手机的安卓系统或苹果的ios系统？基本上，它将每三个月升级一次。为什么我们的加油站行业系统升级如此缓慢？如今，消费者变化如此之快，以至于整个商业环境的变化都在加速。消费者需要加油站来提供越来越合适的消费体验。

这里很多人都有这种经历。对于那些比我们小十多岁的人来说，我们已经开始理解“二维”和火星语言。例如，你知道甲站和乙站是什么吗？我相信很多老板不知道，我以前也不知道。这是一个供95岁以上儿童观看动画的网站。如果你和他们谈论A站/B站，他们会认为你的欧巴是华丽和酷的！

世界变化很快。我们的软件和操作系统应该发展吗？如果我们寻求外包，或者找人帮忙，你很难改变它。为了适应不断变化的环境，我们的软件版本自建立以来已经迭代了200多次。我们的汽车加料器有一个近100人的技术团队。我们夜以继日地努力工作，希望以如此大胆的精神和如此快捷高效的工作方式来跟上这个社会的快节奏变化，使我们的产品能够满足消费者的心理需求。

因此，我认为“智能加油站”应该随着市场、技术和消费者需求的变化而发展，不断适应和积极迭代。

什么是进化？现在，我们经常谈论加油站进入最佳时期。加油站从未有过如此丰厚的利润，但“没人在乎得够远，但会有近忧。”我们知道明年市场会有一些变化，包括零售价格的取消，包括消费可能会越来越下降，越来越多的私人业主对加油站行业越来越感兴趣，这最终会导致市场竞争越来越激烈。

那么，在如此激烈的竞争中，我们的加油站能比以前做得更好吗？它们能进化到采用更灵活、更有效的营销方法来应对当前的变化并接受它们吗？就像热电动汽车和新能源产业的发展一样，没有人知道五年后会发生什么。

我特别记得在2001年，当我大四的时候，我买了一台数码相机。当电影摄影机无处不在时，拥有一台数码相机是一件非常时髦的事情。但一年后，胶片相机的代表柯达公司濒临破产，数码相机成为主流摄影的标准。这个行业的快速发展令人惊讶。诺基亚认为自己没有做错什么，但在行业的快速转型中被击败，这是另一个血腥的例子。

在工业大变革的时代，我们必须智能地发展，以实现加油站形式和模式的迭代。然后，我们的业务模式，无论是在非石油产品还是其他连接形式中扩张，都是为了迎接未来的新挑战。这是我谈到的第二个要素。“智能加油站”的核心是进化。

(三)第三要素:智力

第三个要素是什么？智力。就是能够思考。马云常说，现在不是信息技术时代，而是数据技术时代，也就是大数据时代。

为什么是大数据？我们加油站每天产生的数据非常非常大，每天进出加油站的车辆都会产生很多交易。有很多油桶和油枪的加油数据，但是简单的列出这些数据是没有意义的。在座的各位都是业内精英和专家。你要花多少时间来看这些数据，推断其内在逻辑，并介绍未来的演变来思考我们的加油站？

一个好的系统，一个智能系统，应该是智能的，可以为我使用大数据，并且可以减少老板的工作量。技术让工作变得更好，而不是更复杂。一个智能系统，它应该能够处理大量的运营数据、营销数据，给出许多超出我们常规理解水平的智能见解。

与此同时，对于加油站来说，除了石油产品，还有其他衍生、增值和增量产品，如非石油产品。你有没有想过，当每个车主来加油时，他应该主动推荐他最想要的产品？这就是人工智能试图解决的问题。每个人都喜欢不同的东西。

亲爱的老板们，如果你曾经在亚马逊网上买过东西，你会发现网站推给你的东西是不同的，淘宝也是一样的。这里有很多女士，马云被称为“站在落败女人后面的男人”。我相信每个女人在淘宝上购物的偏好和商业是不同的。我希望在未来，车主们可以在“智能加油站”加油，该加油站与给车者合作，并享受基于大数据的定制服务和产品。这是智能，这是“智能加油站”的核心。

这也是“智能加油站”的三个重要核心，我们的汽车加工商希望与推广者一起思考:连接，连接人，连接物体，连接企业；进化，我们必须适应这个时代，同时让这个系统增长和迭代更快；同时，该系统帮助加油站更智能地做出决策，并帮助车主做出更个性化的建议。

V.系统(三级金字塔)

(1)加油站+互联网

加油站+互联网包括交易系统。如何使加油站贸易更快、更有效率，提高我们的供应能力，是我们的“快餐业”。同时，加油站使用互联网工具联系客户，进行基于互联网的高效客户营销、运营和客户关系管理，是我们的“补充”。

(2)油站+顾问运营

就像每个人都去看法拉利一样，用法拉利赢得冠军是不可能的，需要一个好的车手。我们将向老板们提供我们的智能操作团队，以充分利用这些工具。

(3)加油站+智能

“Feed os”是目前市场上我们开发的最基于互联网的零管道系统。他整套设备的交互是基于互联网的，并且可以快速迭代。

加油站+智能也是互联网的下一个时代。

我们不说自己是一家互联网公司，但我们更愿意把自己当成一家科技公司。汽车加工商拥有加油站行业唯一的商业智能研究所，该研究所拥有许多来自中国顶尖机构的医生。他们正在努力推动人工智能和商业智能在这个行业的应用。

汽车加工商对智能加油站进行了深入思考，并发布了一系列“智能加油站”产品。我们希望它们能成为帮助老板管理加油站的工具。怀着一颗谦卑的心，给车者将与老板们讨论如何在中国推动“智能加油站”的发展。我也希望老板们能把送车器当成你的工具，这样整个送车器就可以隐藏在你的操作和管理背后，成为你手机的安卓系统。我们在背后支持你，让你赚更多的钱，做更大的事情，更安心！

谢谢大家！

[免责声明]本文仅代表作者自己的观点，与金融行业无关。所有来自非金融网络的新闻(作品)只代表这个网络传播新闻，这并不意味着他们同意自己的观点。财务部门对文本中的陈述和意见持中立态度，并不对所含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请参考读者仅供参考，并承担全部责任。