快递的新生意：包裹上贴小广告 你能接受吗？

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陈先生的快递包裹上贴了一则小广告。

中国是世界上最大的快递国家，2015年快递量超过200亿件。快递包裹的巨大数量使得“包裹广告”业务悄然兴起。记者发现，中国的法律法规并不禁止此类商业活动。专家表示，应加强对快递包裹广告内容的审查，不应损害消费者的情感和经济利益。

快递包裹上的小广告

5月底，除了电脑显示器快递包裹上的快递单外，陈先生还收到了几家商场和微型商店的广告。他遗憾地说，“现在广告无处不在，甚至快递也增加了这一业务。”

近年来，快递广告业务悄然兴起。百度百科出现了“快递广告媒体”的词条，意思是在快递单或包裹上做的商业广告，这是一种新颖的广告模式。

许多人向Zhongxin.com报告说，他们收到了类似的包裹，上面的广告涉及旅行社、网上商店和培训机构。有些人认为这种形式可以接受，只要收据没有延误；有些人担心广告内容不健康或影响接收地址的识别。

在快递包裹上张贴广告合法吗？

现行邮政行业标准发布目录中的“快递包装用品第3部分:包装袋”。在包裹上贴广告是否符合规定？记者询问了邮政行业的相关国家标准，发现快递包装产品的信封、包装盒、包装袋都有“任何部位不得印有商业广告”的要求。

对此，德全律师事务所资深合伙人熊在接受采访时指出，上述标准是国家推荐的，没有强制性要求。企业可以制定内部规范，也可以选择不采用。

《广告法》等法律没有对明示广告做出明确规定。熊说:“因为法律没有规定，所以不能说在快递包裹上张贴广告是违法的。”

谁将审核广告内容？

如何保证广告内容的健康和真实？《广告法》规定，广告经营者、广告发布者应当依照法律、行政法规的规定，查验相关证明文件，核对广告内容。

熊指出，作为广告发布者，快递公司有义务自行或外包给第三方对广告内容进行审查。如果刊登有问题的广告，广告发布者应承担相应的法律责任。

记者了解到，一些提供快递广告业务的公司并未要求广告主提交基本证明材料，以证明广告内容不涉嫌非法宣传。一位快递广告媒体公司的员工透露，“广告商只需要签订一份简单的广告合同，包括公司法人、联系方式、送货数量和地区、付款方式等。”

中国人民大学商法研究所所长刘俊海在接受采访时表示，建议邮政和工商部门联合发文，明确快递广告作为一种商业创新的法律界限，并加强监管。

分机:

快递行业竞争激烈，企业陷入利润焦虑

资料来源:国家邮政局官方网站发布的《2015年快递市场监管报告》。快递广告业务的兴起一方面反映了快递行业巨大的市场规模的吸引力，另一方面也反映了快递企业的利润焦虑。

根据国家邮政局发布的《2015年快递市场监管报告》(以下简称《报告》)，2015年，中国快递业务量继续位居世界第一，年快递业务量超过200亿件，同比增长7倍。一位快递公司的工作人员说:“从包裹数量来看，快递广告的利润是巨大的。”

与此同时，快递业的利润已经逐渐减少了/0。报告显示，2015年行业平均价格为13.4元，比上年下降8.8%，行业运营成本持续上升。

史静律师事务所物流法律事务部主任夏光福对记者表示:“快递广告业务的兴起与快递行业利润下降有关，企业需要寻找新的利润增长点。”

新业务:5万个小广告以1元的价格出售。

一家快递广告媒体公司的工作人员在与记者的业务交流中说，小广告的价格是1元/张，包括设计和印刷费用。据他说，广告印刷的成本大约是1.5毛/张。如果你把它放在北京，你一周可以放10万份。

如何判断广告的实际数量？工作人员说:“广告有两个方面。正面贴在包装上，背面是预留的。根据预订的纸张数量付款。广告主可以到快递公司的配送中心查看投寄情况，观看监控录像。”

记者了解到，这些快递广告媒体公司有的是快递公司的子公司，有的是与快递公司的合作关系。一则小广告的价格在1元左右，起拍价是5万或10万。

快递公司的一些网点也说他们可以“接下工作”，价格只有5美分/张或1毛/张，但他们不设计和印刷，只负责邮寄。一位快递员说:“只有双十一不接受这份工作，因为太忙了。”“我们不会为您保留底部，因此我们无法检查交货数量，但我们可以观察监控情况。”。

专家建议探索建立一个双赢和共享的商业生态系统

童渊快递的工作人员告诉记者，出于对广告经营权的担忧，童渊明令禁止在包裹上张贴广告。她说:“几年前，童渊也做过这种生意，但遭到了投诉，一些顾客对广告感到厌恶。”。

SF快递还表示，一些公司试图谈广告业务合作，但SF拒绝，“快递包裹不能作为广告的载体”。

据记者调查，国内几家著名快递公司的网点表示，他们可以谈合作，利用快递包裹帮助广告商宣传他们的产品。

夏光福指出，如果快递公司能够充分利用快递包裹的资源，通过广告收入开拓除邮费收入以外的其他收入来源，从长远来看，对收件人和发件人都有好处。当然，前提是不损害接受者和发送者的情感利益和经济利益。

“最好让发送者选择是否同意发布广告。在投递时，应防止影响收件人地址的识别，造成投递速度慢、投递错误、无法投递等问题。”刘俊海说，希望营造一个现代商业生态环境，让快递公司、广告客户、寄件人和收件人都能赢得并分享。