“人间惨剧”：开了911家店 却关了877家

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赛百味起源于美国，1965年在康州诞生了第一家店。截至2011年，在全球98个国家拥有超过34，000家特许经营店，绝对可以被视为国际快餐行业的领导者。几年前，它被美国企业家杂志选为第一个特许连锁系统。

但是，这样一个快餐巨头怎么会经常倒闭，营业额持续下降呢？

在中国，我们很少看到赛百味的店面，它的知名度似乎不如肯德基和麦当劳，但在国外，尤其是美国，赛百味可以说是一个知名品牌。

这样一个大品牌过去的辉煌成就与它现在面临的困境形成了鲜明的对比，这实在令人尴尬。

1 .市场调研和投资不够

可以说，一个企业对市场趋势把握的准确性直接关系到一个企业的销售额。然而，地铁对整个市场需求的把握似乎有些不尽人意。具体来说，有两个方面。

1.我没有考虑到不同地方不同的饮食习惯

也许今天，当有人读到这篇文章时，他们还在想地铁是什么食品店。卖牛排还是汉堡？

是的，它在中国并不广为人知。一方面，总部在中国市场投资不足；另一方面，饮食习惯大不相同。中国人不习惯吃生蔬菜和冷意大利面，但是赛百味专门做三明治，需要很多生蔬菜。为了保证生蔬菜和肉的味道，制作三明治的面包需要冷藏。这样，与其他热比萨饼和汉堡包相比，三明治在中国市场的劣势就暴露出来了。

同样，由于饮食文化的差异，虽然地铁商店遍布世界98个国家，但不是每个国家的每个人都喜欢吃三明治。品味差异给地铁发展带来的阻力不可低估。

想象一下，当每天都准备新鲜的配料，但是每天都很少有客人的时候，一个装修得很好的商店怎么能正常运作而不赔钱呢？

2.价格定位太高

无论是在美国、中国还是其他任何国家，赛百味的价格都比其他快餐店高一档。

这与赛百味对原料新鲜度和质量控制的追求有关。他们甚至对面包类型有详细的区分，这与麦当劳和肯德基绝对不同。虽然对食品原料的要求很高，但生产成本肯定会相对上升。

然而，事实上，对于这类快餐店来说，主要的目标消费者是中等收入人群，这就导致了尴尬的局面:隔壁的麦当劳人满为患，而地铁却冷清清的。

公众对这种快餐知之甚少。简单地说，它只是为了填饱肚子。如果你想享受美食，你自然会选择更高档的地方而不是地铁。因此，这也是地铁的一个缺点。

管理层坚持规则，不太灵活

柯达为什么会失败？为什么帕克会一死再死？前者执着于行业，不知道如何适应，而后者顺应潮流，随着社会的变化而变化。这就是区别。然而，赛百味在这个不断变化的社会中似乎反应缓慢。

1.网上销售慢了半拍

早在各大快餐店推出各种在线订购服务时，赛百味似乎就被迫知道什么是在线应用。

但是现在，年轻人最喜欢简单和方便。例如，有一家比萨饼店。他们的比萨饼味道很差，但它在业内的营业额达到了新高。这是为什么？事实证明，他们在网上订购送货时做了很多花招。无人机、智能机器人和无人驾驶汽车听起来酷吗？

然而，赛百味在16年后，也就是今年开始关注应用平台。这种节奏如何在世界各地建立起一条产业链？你在开玩笑吗？

2.线下销售没有新产品

在那之后，让我们看看这条线和那条线，它也是惊人的慢，慢到一定程度。

黄油果酱、鹰嘴豆酱和Sriracha辣酱都很受欢迎，并成为市场上的标准产品，只是在去年才作为新产品加入菜单。当其他快餐巨头拼命尝试各种新产品，如炒白菜、黑豆汉堡、鸡蛋和有机碳酸饮料时，赛百味就像MoMo里的“土鳖”，似乎所有这些都与他无关。

人们的口味在不断变化，更不用说人们对早期使用者的心理了。在别人都在开发新产品的情况下，地铁如此“冷”显然是令人不快的。

有必要知道，企业的竞争不仅是产品质量的问题，也是一个大问题。不管质量有多好，它都是一个沉重的杯子，但消费者现在需要的是一个精致漂亮的高脚杯。

3盲目发展问题继续存在

只有良好的规划和管理才能为企业注入源源不断的活力，而地铁在这方面做得极其不尽如人意。

1.供应垄断

中国长江以南第一条地铁的经理曾在《智湖问答》中说过这样一段话:“他(指区域经理)说他想给地铁公司反馈，因为在中国只有一个冷冻面团供应商，这导致了一个很长的物流链。为了平衡运费，货物量增加，导致这些损失。他认为赛百味没有充分关注加盟商的利益。供应链管理不善也导致中国原材料成本上升，因此零售价格明显高于汉堡。”

简单地说，赛百味的大部分原料都是独家供应的。事实上，这对一些加盟店的经营极为不便，这必然会增加成本。他们对加盟商利益的忽视无疑是他们失败的主要原因之一。

2.盲目开店

赛百味在全球拥有44000家门店，可以说已经达到了类似疯狂扩张的水平。面对这样的情况，地铁高管实际上表示:我们的首要任务是开新店！

加盟商越来越多，这说明加盟门槛不高，但对于门店经理和经营者来说，门槛较低，所以培训强度和经理素质相对不均衡。

有很多商店，但是我们不能照顾好每一家商店。相反，这些商店已经成为一个接一个的烂摊子，等待地铁总部来解决它，这真的不值得蜡烛。总部可能要靠专营权费来解决经济危机，但这其实是一个恶性循环，等于自杀，只会把自己拖入深渊。

3.避免问题

赛百味曾多次面临信誉危机，但奇怪的是，管理者并没有直接面对问题，而是采取了沉默和回避的方式。

贾里德·福格尔，一个通过吃赛百味来消除全身脂肪的人，从那以后就成了赛百味的重要发言人和健康信使。然而，2015年7月，联邦调查局搜查了他的住所，这被认为是对4月份传播儿童色情制品丑闻的后续行动；他还被发现与一名未成年人有婚外情。

地铁经理的做法是紧急切断，立即撤回网站上和公众视野中所有关于贾里德·福格莱德的信息，就好像他因为做了坏事而被曝光后感到恐慌，没有向公众做出任何道歉和解释。这种行为立刻让人觉得其中有猫腻。

一个简单的丑闻变成了一把锋利的刀片，撕开了地铁的核心问题，成为他们致命的弱点。