要闻:美国“超级高铁”乘客舱预计明年初完工，最高时速超过飞机

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htt企业已经开始建设“超级高铁”客房 超级高铁的距离现实又近了一步 据科学技术媒体tech crunch报道，当地时间3月21日，超高速铁路交通技术企业( hyperlooptransportationtechnologies，以下简称htt )宣布正在建设超高速铁路乘客室，明年年初完成 超级高速铁路是特斯拉、spacex创始人埃隆·马斯克( elon musk )年提出的处理长途交通运输问题的概念 他设想把“铝胶囊”放在钢管里，把管子抽成真空，像发射子弹一样把车辆发射到目的地 实现时速760英里( 1200公里)，超过大部分飞机的最高时速 据htt报道，该漂浮船舱长约98.5英尺，直径9英尺，重量20吨，可承载28-40名乘客，在真空管路中的运行速度为760英里/小时(约1200公里/小时)，在理论上的极限下，每40秒输送一次乘客 htt首席执行官德克阿尔博( dirk ahlborn )宣布，由于保障乘客安全是企业的主要关注点，企业从该项目的初期开始开发乘客室，同时企业致力于建设世界上第一条商业化线路。 据htt企业称，这个制造中的客房不仅仅是为了展示超级高铁技术，从一开始就做好了商业化的准备，注定要被商业系统采用。 该公司还表示，不久将发表关于超级高速铁路可行性的研究，该研究报告将有助于理解世界上哪里最需要建设这个真空管远程运输系统。 htt企业的客房现在在法国图卢兹的研发机构内进行最终的“整合和优化” 现在，从事西班牙航空防卫行业制造的企业contreras成为htt的合作伙伴，支持胶囊客房的开发制造。 第一间客房预计年初完工，htt计划在加利福尼亚州中部建设8000米的hyperloop管道原型 现在世界上有两家企业参加了超级高铁的研究开发比赛，一家是上述的htt，另一家是hyperloop one 在此之前，htt与阿拉伯联合酋长国阿布扎比、斯洛伐克、捷克共和国就建设超级高铁达成了协议 该公司的竞争对手hyperloop one也宣布计划在迪拜港和阿布扎比之间建立商业化的货物运输系统。 但是，与htt不同，hyperloop one不打算首先实现载人运输，而是打算首先完成货物运输通道的建设。 去年，这两个企业负责人相继来华，都表达了在中国建设超级高铁和与中国公司合作的愿望 hyperloop one副总裁乔治·奥尼尔( George o’Neal )在澎湃情报中明确表示，4家中国企业希望合作把超高速铁路带入中国 htt联盟创始人彼得·盖里斯塔( bibop gresta )此前视察北京、成都、深圳等地，接受澎湃信息采访时，他们与中国许多城市讨论，表示计划建设超级高速铁路。 去年9月下旬，htt与中国盈余建筑科学技术(上海)有限企业签订了《独立合作协议》 盈科技以技术众包模式参与美国超级高速铁路的建设，为htt提供适用于高速高铁的3d印刷技术、印刷高强度、高精度超级高速铁路管理设施以及车站、站台等设施。 本月初，hyperloop one发表了其设计的样机照片 这个位于内华达州沙漠的样机被企业称为devloop，全长1.8英里( 3000米)。 样机实物大小，能达到预期的全速 企业计划在年上半年开始公开测试 (本文来自澎湃信息，越来越多的原始信息请下载《澎湃信息》app )