要闻:马路上开党委会！宁波市公安局交通警察局直面城市交管难题

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昨天上午高峰时期，宁波市委常务委员、公安局长黎伟挺率领市交通警察局班一行“车巡”城市道路，将党委开设在公路上，对市区道路交通堵塞路段和地点进行现场调查，调查路面交通警察、辅助警察的工作情况

在这次路面上的党委中，新任市交通警察局长登场，约定面对大众的交通堵塞。

上午7点30分，中巴士从交通警察局出发，按照高德地图的指南，向地图中的堵车路段出发。

“哪里发生堵车？ “引起堵车的原因是什么，客观因素的制约是人为的吗？ “路面的工作人员在工作单位疏导交通吗？ ”……两个多小时，检查团随机“开车”访问了南环高架、机场路青林湾段、通道永丰桥段及常洪隧道等地方。

高峰时期虽然有一点堵塞点，但我们知道车辆的通行基本上是有秩序的，路面交通警察、辅助警察的参观警察率、管理率也很高。

据悉，目前市区每天参与路面上班的交通警察有262人，辅助警察614人，志愿者312人。

实地调查结束后，相应的问题交易会在市交通警察局召开。

新才三日的宁波市公安局党委、副局长(兼)、交通警察局局长馀承嗣登场，发表了报告。

他最近指出，公安警察部门根据群众反映的问题，以及市公安局《关于切实提高街道路面警察率、管理率的五项刚性措施的通知》的要求，要点是从警力安排、工作规范、监督审查等方面入手，全力提高交通管理水平

为了提高警察的覆盖率，警察部门各级干部带头执行，警察局班子成员承包十字路口的岗点，执行十字路口的分级化布冈、铁骑网格巡逻，确定路面交通辅助警察每天的出发时间在7小时以上，机关队 然后，每天开展视频巡逻和现场审计，认真问责并询问效果，确保考勤管理的执行。

“我向社会各界承诺，动嘴，不开空头票据，一定要进一步提高警察的‘警察率、管理率、效率’……”会议上，警察局长余承嗣当场表达，零翻译重新出发，少死人、少损失、少

另外，宁波市公安局交通警察局在工作管理上下了很大功夫，细致、精巧，要求极高，进一步加强源头管理，提高事故预防能力。 进一步深化“最多跑一次”改革，给大众带来真实感进一步改变作风、树形象，多次严治警察不放松，大力提高人民警察辅助警察队伍素质，刷新警察队伍和交管业务面貌。

来源； 宁波公安甬派

原标题:“在公路上开党委！ 宁波市公安局交通警察局面临着城市交通管理的难题”