第九代索纳塔混动版：内涵与岁月沉淀出的“君子”

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6月13日。在“现代蓝图2016北京现代新产品发布会”上，无数消费者期待的第九代索纳塔混合版正式宣布与迅雷一同上市。作为当今最引人注目的主角之一，这位多年沉淀下来的“绅士”以第一款混合动力的品质内涵，为北京现代展望未来的“新能源战略——新计划”开启了一个新时代。

当你震惊的时候，你就会暴露

根据总工会的最新销售数据，2016年第一季度新能源汽车总销量为39，500辆，同比增长107%，其中售出14，800辆，占40%以上，该数据在进入4月份后进行了更新。在3.85万辆的总销量中，混合动力车型的月销量高达2.17万辆，占56%。正是在这样的大环境下，混合动力汽车的销量猛增，北京现代索纳塔第九代混合动力版的魅力绅士以四两个的势头正式上市，并从容加入了“新能源汽车”的竞争。

在当今各大汽车制造商竞相垄断新能源领域的环境下，北京现代在综合考虑当前电池技术、续航里程和基础设施建设的基础上，率先从无里程焦虑的节能环保混合动力汽车出发，制定了新能源战略，第九代索纳塔混合动力版应运而生。从2015年11月的广州车展和2016年4月的北京车展到现在的正式上市，第九代索纳塔混合动力版从诞生的那一刻起就吸引了足够的关注。不仅如此，这款重型车型的出现，正好代表了北京现代在“后百万时代”在技术和产品结构上的全面突破，显示了北京现代在未来探索新能源领域的决心。作为北京现代的第一款新能源汽车，第九代索纳塔混合动力版在包包分裂的时代有什么样的表现？答案可能在于四个词——创新和技术。

从上到下寻找“绳子”，并通过“九”来更新它

“索纳塔”为许多北京现代的忠实粉丝所熟知。这位在北京现代工作了30年的老手已经尽了最大努力，经过多年沉淀而出现的第九代索纳塔混合动力版继承了这个家族的优秀基因，将最先进的混合动力技术植入了新能源汽车，使其内涵又一次质的飞跃。

作为配备有享有盛誉的“业内最先进的混合动力系统之一”的tmed系统，第九代索纳塔混合动力版无疑在同类竞争产品中取得了绝对的技术领先地位。该系统可以使发动机和电机始终工作在高效率区域，同时功率耦合模式和驱动模式切换简单直接，使系统效率更高。此外，改进后的系统还具有跛行功能。当电机或离合器发生故障时，车辆可以通过发动机或电机的单一动力系统驱动车辆一段时间，为驾驶员提供更全面的保护。与此同时，第九代索纳塔混合动力版也成为世界上第一款混合动力系统采用gdi发动机的汽车，其动力足以与传统汽车相媲美。2.0gdi发动机具有115千瓦/189牛米的强劲动力，可独立驾驶车辆或与电机配合使用，带来愉悦的驾驶体验。另外，起动发电一体化电机与永磁交流电机的完美结合，实现了制动能量的回收，有效提高了车辆的行驶里程。

对于混合动力等新能源汽车，节能无疑是消费者普遍关注的问题。第九代索纳塔混合动力版采用多种设计来降低风阻，整体风阻系数最低为0.25cd，超低油耗为4.8升/100公里，节油率高达36%。这一优势无疑成为第九代索纳塔混合版的杀手。同时，第九代索纳塔混合动力版采用更先进的锂电池作为电池组的核心部件，具有更高的能效、更轻的整体重量、更长的使用寿命和更宽的温度适应范围。电池组位于行李箱内且远离乘客舱的设计也更安全。此外，应用高强度钢高达51%的整车，ascc智能自适应巡航，ldws车道偏离报警系统等。，它将最终为用户提供更亲密的安全。

制定战略，赢得未来

今天，北京现代成功进入“后百万车时代”，通过技术创新为品牌注入新的活力，这也成为北京现代未来发展的基础。第九代索纳塔混合版的推出无疑是这一策略的体现。北京现代通过改善和调整结构，提升整体布局，紧跟潮流热点，在技术和产品领域不断努力，未来布局已初具规模。2016年，北京现代将突破原有瓶颈，进入良性运行状态。到2020年，北京现代将完成C级、suv、D级、新能源和高端汽车领域的总体布局升级。

目前，北京现代在D级、S级、C级等细分市场拥有完善的产品矩阵，以满足不同消费者的需求。随着一系列战略布局的全面展开，北京现代将以全新的形象展示其强大的产品实力和发展潜力。

在产业转型升级的背景下，如何调整产业布局，适应市场发展的步伐，已经成为许多厂商的难题。北京现代始终站在变革的最前沿，通过不断的突破和创新实现自我超越，从而体现出一个负责任的企业的价值。新能源的推广和普及不仅是技术发展的必然趋势，也是日益严峻的全球环境形势下汽车企业的社会责任。北京的现代新能源计划，无论从目前的发展模式还是长远的社会责任来看，无疑都具有运筹帷幄、赢得未来的大局意识。

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