途牛CEO于敦德：休闲游OTA还没到“结婚”的时候

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中国在线旅行社巨头携程旅行网(Ctrip)之间的“联姻”，引发了业内对第二梯队——途牛和桐城是否会合并的猜测。

“休闲旅游还处于发展的初级阶段，每个家庭都不大，还不是结婚的时候。”途牛旅游网创始人兼首席执行官于敦德认为，目前在休闲旅游市场上，虽然作为主要休闲旅游市场的途牛和桐城在业务上有很多相似之处，但并不存在相互融合的可能。例如，双方都积极开发线下o2o体验店，认为线上线下融合是大势所趋。

11月5日，于敦德在第五届途牛合作伙伴大会上接受《21世纪经济报道》专访时表示，行业发展需要所有企业的共同推动。目前，4000亿元的休闲旅游市场规模有望很快增长到万亿元，但市场中的服务链还没有建立起来，客户体验还不完善。因此，在未来，所有企业的竞争将集中在品牌、服务和创新上。

在品牌营销上投入巨资

11月3日，途牛以1.49亿元的高价获得了2016年真人秀《奔跑的兄弟》的特别合作权。它还宣布已经与周杰伦签约，并与林志颖签约，开始了双重代言人模式。由于很少有在线旅行社在品牌营销上花这么多钱，外界怀疑途牛是否花得好。

根据财务报告，途牛2014年的销售和营销费用为4.34亿元，同比增长294.5%。根据途牛一、二季度的财务报告，仅2015年上半年，途牛的销售和营销费用就达到了4.21亿元，途牛在品牌营销上的投入可见一斑。

于敦德表示，品牌营销之所以受到重视，是因为途牛的产品价格昂贵，为了让顾客有信心做出选择，需要品牌代言。“我们是一个年轻的品牌。如果客户知道我们在品牌上花费了大量精力，他们就会知道我们不会轻易做出损害品牌的事情，而是会提供良好的服务。”于敦德说。

于敦德认为，品牌是无形资产，ota的竞争焦点不再是价格，而是服务、品牌和创新能力，因此品牌投资不是浪费金钱。“价格战不产生价值，也没有沉淀。途牛将投入更多资金提高核心竞争力。”于敦德说。

然而，他承认，所有服务业面临的问题之一是，无形资产投资在报表中遭受损失，因为这部分资金直接计入营销费用，但资产不会反映增长。

在线旅游+金融

“休闲旅游产业发展进入新阶段，进一步缩短产业链、提高效率是大势所趋。”于敦德表示，在这一发展过程中，零售商、上游生产商、批发商、地方机构、景点等都在以各种方式缩短产业链，他们的努力越来越大。整个行业正在形成产业链整合的趋势，这一趋势无疑将极大地提升消费者体验，降低中间环节成本。

于敦德表示，途牛希望通过供应链金融开放自身金融能力，为合作伙伴提供金融支持，帮助合作伙伴整合产业链，扩大双方合作规模，实现做大做强的目标。

9月16日，途牛宣布旗下两家商业保理公司获得批准，注册资本为13亿元人民币，成为首家进入中国旅游商业保理市场的在线旅游企业。自去年以来，途牛已建立了50亿元的资本储备，迄今已向合作伙伴提供了超过17亿元的资金支持。

于敦德表示，通过向途牛提供更具竞争力的产品，合作伙伴可以产生更大的交易规模，获得更大的信贷和金融支持，开展更大更深的业务，从而提供更具竞争力的产品，形成持续的良性循环。

于敦德表示，在供应链金融的资金支持下，合作伙伴的发展速度也有了很大提高。在供应链金融合作之前，北京某合作伙伴的平均交易量为170万笔，通过供应链金融获得数百万的资金支持后，平均交易量达到508万笔，增长200%。

2016年，途牛将筹备网上融资租赁业务，从汽车制造商那里购买汽车，然后通过租赁提供给合作伙伴。租金支付后，车辆所有权将同时转移，可有效缓解中小合作伙伴一次性支付的压力，适合在周边游、国内和海外提供服务提供商。

此外，途牛将于明年推出供应链保险平台，提供数百种保险产品。2015年，途牛获得保险经纪许可证，平台保费规模同比增长300%。